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一、大型齒輪加工選材：

根據大型齒輪的工作條件(如速度與載荷)和失效形式(如點蝕、剝落或折斷等)，大型齒輪常用如下材料制造：

(1)中碳結構鋼 采用45鋼等進行調質或表面碎大。經熱處理后，綜合機械性能較好，但切削性能較差，齒面粗糙度較大，適用于制造低速、裁荷不大的齒輪。

(2)中碳合金納構鋼 采用40cr進行調質或表面淬火。經熱處理后其機械件能較45鋼好、熱處理變形小，用于制造速度、精度較高，載荷較大的齒輪。

(3)滲碳鋼 采用20cr和18crMnTi等進行滲碳或碳氮共滲。經滲碳淬火后齒面硬度可達HRc58—63，芯部有較高的韌性，既耐磨損、又耐沖擊，適于制造高速、中載或承受沖擊載荷的齒輪。滲碳處理后的齒輪變形較大，尚需進行磨齒加以糾正，成本較高。采用碳氮共滲處理變形較小，由于滲層較薄，承載能力不如前者。

(4)氮化鋼 采用38crMoAIA進行氮化處形，變形較小，可不再磨齒，齒面耐磨性較高，適用于制造高速齒輪。

二、大型齒輪保養方法：

在大型齒輪*初開始工作的時候我們要對齒輪進行潤滑油的潤滑，讓大型齒輪能很好的操作工作，在齒輪開始轉動之后要檢查是不是有部件之間的摩擦，會不會有部件擠壓的噪聲，如果存在的話，就要對部件進行適當的調整，讓機器更能很好的工作。在齒輪運作一段時間之后就要給齒輪進行廢油的清理，將污垢徹底清除，用干凈的紗布進行擦拭，一切干凈之后，再進行機油和潤滑油的涂抹，始終保證大型齒輪在一個干凈和潤滑的環境中進行。